很多貨代或海運業務新手都不知(zhī)道從哪裏開(kāi)始展開(kāi)業務，下(xià)面就整個基礎海運流程，海運操作流程跟大(dà)家分(fēn)享下(xià)

導讀：詢價---報價---确認BOOKING---向船公司定艙---船公司放(fàng)S/O---拿S/O提櫃---做櫃---還櫃----開(kāi)DEBIT NOTE---付款---放(fàng)單

　　詳解如下(xià)：

　　詢價，報價自不必說了，從下(xià)BOOKING說起。

　　1、确認BOOKING：第一(yī)次傳的BOOKING可以不用寫那麽詳細，寫上公司名稱/目的港/幾個櫃/什麽櫃型/品名/要配哪水船/談好的價格就行，最後爲了保護雙方的利益最好蓋上公章。

　　2、向船公司定艙：貨代接到BOOKING後根據和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

　　3、船公司放(fàng)S/O：船公司确認有艙并放(fàng)S/O （SHIPPING ORDER）給貨代。S/O是提櫃，裝船的憑證。

　　4、拿S/O提櫃：拿到S/O後根據S/O上面寫的指示打單，并去(qù)指定地點提櫃。打單後才會産生(shēng)櫃号和封條号。封條其實就是個塑料和金屬制成的鎖頭，是一(yī)次性的而非概念中(zhōng)的那種紙(zhǐ)制貼上去(qù)的封條。當然MSC這個船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去(qù)指定地點提櫃就行。此間會産生(shēng)打單費(fèi)（一(yī)般爲30），有時會出現提櫃的時候會有個吊櫃費(fèi)，出重櫃的時候也可能會有一(yī)個選重費(fèi)（根據船公司的）。

　　5、做櫃：拖車(chē)拉了吉櫃（空櫃）去(qù)工(gōng)廠裝櫃也叫做櫃。

　　6、還櫃：裝完櫃子，打上封條，拉回碼頭堆場，也可以叫還場。（空櫃還場也叫返空櫃的話(huà)要交納返空費(fèi)，船公司不同費(fèi)用不同）。　

　　7、開(kāi)DEBIT NOTE：船公司向貨代開(kāi)，貨代向客開(kāi)。确認無誤，就按指定帳戶付款（國外(wài)的涉及到彙率問題，彙率一(yī)定和你的客人談好，不要小(xiǎo)看了那幾分(fēn)的彙率差，也許隻有那幾塊錢的差别也會讓你的客人搞的很不開(kāi)心，影響下(xià)次合作）。

付完款了，到帳後，就可以給你的客人放(fàng)提單了（如果是電(diàn)放(fàng)就電(diàn)放(fàng)）如果是到付，月結的情況另說了。

這些就是珠三角地區的整個海運做流程，和别的地方比起來簡化了很多，“人性化了”很多，也可以說是随意化了。